Thành phố Hà Nội sẽ miễn toàn bộ tiền vé sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng có trợ giá trong 7 ngày dịp nghỉ Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và kỳ nghỉ 30/4-1/5/2026, nhằm khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng, góp phần giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường.
Ngày 23/4, Ủy ban nhân dân TP. Hà Nội thống nhất lựa chọn phương án hai theo đề xuất của Sở Xây dựng Hà Nội về việc miễn tiền vé sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng có trợ giá (gồm xe buýt và đường sắt đô thị) cho nhân dân và du khách trong các dịp nghỉ lễ sắp tới.
Theo đó, phạm vi áp dụng đối với 128 tuyến xe buýt có trợ giá và hai tuyến đường sắt đô thị, gồm tuyến 2A Cát Linh-Hà Đông và tuyến 3.1 Nhổn-ga Hà Nội (đoạn trên cao). Đối tượng áp dụng là toàn bộ hành khách sử dụng dịch vụ trên các tuyến nêu trên.
Thời gian thực hiện trong 7 ngày, chia làm hai đợt: đợt 1 từ ngày 25/4 đến hết ngày 27/4 (dịp nghỉ Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương); đợt 2 từ ngày 30/4 đến hết ngày 3/5 (dịp nghỉ Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước 30/4 và Ngày Quốc tế Lao động 1/5).
Về tổ chức thực hiện, đối với xe buýt, hành khách được phát vé lượt theo mệnh giá của tuyến nhưng không phải trả tiền; riêng các tuyến thí điểm vé điện tử sẽ phát vé lượt điện tử qua thiết bị POS. Các doanh nghiệp vận tải có trách nhiệm thống kê, bảo đảm tính chính xác số lượng vé đã phát trong thời gian miễn phí.
Đối với đường sắt đô thị, hành khách được cấp vé “0 đồng” theo nhu cầu chuyến tại quầy hoặc thông qua các ứng dụng của Hà Nội Metro. Công ty Trách nhiệm hữu hạn một thành viên Đường sắt Hà Nội chịu trách nhiệm thống kê, xác nhận số lượng vé miễn phí đã phát hành.
Kinh phí hỗ trợ dự kiến khoảng 16,2 tỷ đồng, được bố trí từ nguồn ngân sách trợ giá vận tải công cộng năm 2026. Các đơn vị vận tải có trách nhiệm tổng hợp, báo cáo đầy đủ sản lượng hành khách làm cơ sở thanh quyết toán.
Từ thực tế triển khai trong các dịp lễ trước như Quốc khánh 2/9/2025 và Tết Nguyên đán 2026, chính sách miễn phí vé đã cho thấy hiệu quả rõ rệt khi lượng hành khách sử dụng vận tải công cộng tăng cao, góp phần hạn chế phương tiện cá nhân, giảm áp lực giao thông và cải thiện môi trường đô thị.
Nguồn : bau.vn
